Naczepy samochodowe z Niemiec

Planujesz zakup naczepy u naszego zachodniego sąsiada z Niemiec?  Sprowadzenie samochodu osobowego czy ciężarowego to dość powszechne zjawisko, natomiast import naczepy samochodowej już rzadziej.

Naczepa samochodowa to nic innego jak pojazd bez silnika, o przedniej części pozbawionej kół, spoczywającej na ciągniku. O tym, jakich tablic będziesz potrzebował bo sprowadzić naczepę samochodową z Niemiec przeczytasz w naszym poprzednim wpisie https://tablicetranzytowe.com/gdzie-kupic-niemieckie-tablice-zjazdowe/ .

O czym pamiętać przed zakupem naczepy samochodowej w Niemczech?

Furgon, chłodnia, a może firanka? Naczepy te służą do przewożenia przeróżnych towarów. Każda ma inne zastosowanie. Trudno powiedzieć,  która  będzie najlepsza. Zapewne kupisz tą,  która najlepiej zabezpieczy Twój ładunek. Wśród liderów w branży naczep samochodowych z Niemiec góruje marka Krone,Kogel i Schmitz. Twoja decyzja o kupnie naczepy powinna zależeć od wielkości i pełnego wyposażenia.

Jaką naczepę samochodową wybrać?

Furgon – naczepa ze sztywną obudową.  Idealnie sprawdzi się do przewozu wartościowych i delikatnych towarów.

Chłodnia– nacza wyposażona w agregat chłodniczy. Przystosowana do transortu towarów konsumpcyjnych.

Firanka– jej boki osłonięte są kurtyną dzieki której mozna szybko rozładować towar.

Kurtynowa MEGA- posiada ruchome kurtyny jak firanka jednak jej wysokość sięga 3m.

Patforma- sprawdzą się do przewozu towarów ponadgabarytowych. Jest płaska i nie ma burt.

Burtowa z plandeką- zbudowana z platformy na której montuje się ruchome burty. Posiada przysłonięte kurtyną boki.tablicnacze

Jak zarejesorować naczepę samochodową sprowadzoną z Niemiec ?

Zastanawiasz się jakie dokumenty przygotować, by zarejestrować naczepę samochodową sprowadzoną w tym przypadku z Niemiec, w Polskim urzędzie? Będzie to zależało od sposobu sprowadzenia naczepy samochodowej z zagranicy.

Jeśli naczepę samochodową kupiłeś bez żadnego pośrednika będziesz potrzebował takie dokumenty jak:
-wniosek (możesz pobrać go w internecie);
-zagraniczny dowód rejestracyjny wraz z tłumaczeniem przysięgłym;
-dokument własności czyli umowa lub faktura/rachunek również z tłumaczeniem przysięgłym;
-zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu wraz z dokumentem identyfikacyjnym pojazdu;
-tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku;
-potwierdzenie wniesienia opłaty rejestracyjnej
-pełnomocnictwo jeśli rejestracji pojazdu nie możemy dopełnić osobiście.

Jeśli naczepę samochodową kupiłeś od polskiego importera, do rejestracji będziesz potrzebował:
-wniosek(możesz pobrać go w internecie);
-zagraniczny dowód rejestracyjny wraz z tłumaczeniem przysięgłym;
-dokument własności – faktura lub rachunek;
-zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu wraz z dokumentem identyfikacyjnym pojazdu;
-tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku;
-oświadczenie o dacie sprowadzenia pojazdu(wypełnia je każdy, kto sprowadził pojazd z państwa członkowskiego Unii Europejskiej do Polski i chce go sprzedać w kraju);
-potwierdzenie wniesienia opłaty rejestracyjnej;
-pełnomocnictwo jeśli rejestracji pojazdu nie możemy dopełnić osobiście.

Sprowadzając naczepę samochodową z Niemiec, często zadajemy sobie pytanie,czy trzeba składać deklarację VAT-23. Naczepa którą importujemy nie jest napędzana silnikiem, więc nie ma potrzeby dokonywania wpłaty podatku należnego.

The post Naczepy samochodowe Niemcy appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Tablice zjazdowe to nic innego jak tymczasowe tablice rejestracyjne, potocznie nazywane “żółtymi”. Wydawane są w celu krótkiego transportu zakupionego samochodu na terenie Niemiec lub w obrębie granic Unii Europejskiej do krajów. Krótkiego transportu to znaczy pięć dni od daty wydania. Tablice zajazdowe nie są przypisane do konkretnego pojazdu ponieważ są po prostu kupowane.

Co posiada tablica wywozowa z żółtym paskiem?

-ID miasta;
-pieczątkę niemieckiego wydziału komunikacji;
-przypadkową numerację;
-datę ważności umieszczoną na żółtym pasku.
Nie masz obowiązku oddawania ich z powrotem, można je po prostu wyrzucić

Oczywiście, aby wrócić zakupionym samochodem do Polski należy wykupić ubezpieczenie OC!

Gdzie kupić niemieckie tablice zjazdowe?

Tablice uzyskasz w pobliskim wydziale komunikacji (Zulassungsstelle)miejsca, w którym kupujesz pojazd. Sprzedają je także polscy pośrednicy na granicy. Załatwiają oni za nas wszystkie formalności związane z tablicami zjazdowymi oraz ubezpieczeniem OC. Łączny koszt koszt tablic zjazdowych mieści się w granicach 80-90 Euro.

Tablice można nabyć już zanim kupimy samochód, nie są one przypisywane do konkretnego pojazdu.

Jakie dokumenty są wymagane  do rejestracji tablic zjazdowych w Niemczech?

-ważny niemiecki przegląd techniczny (potwierdzone pieczątką w dowodzie rejestracyjnym lub na osobnym zaświadczeniu);
-skan lub zdjęcie obydwu stron dowodu rejestracyjnego pojazdu i karty pojazdu;
-skan lub zdjęcie ważnego dowodu osobistego lub paszportu z zaświadczeniem o zameldowaniu;
-elektroniczne potwierdzenie ubezpieczenia pojazdu (eVB-Nummer);
-pojazd musi być wyrejestrowany.

The post Tablice zjazdowe Niemcy. Gdzie kupić. appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Osoby, które po raz pierwszy zamierzają sprowadzić auto z Niemiec do Polski, starają się dogłębnie poznać temat tablic rejestracyjnych. I jest to bardzo rozsądne. Warto przede wszystkim pamiętać, że typowe tablice zjazdowe mogą być określane również innymi nazwami.

Krzywa tablice zjazdowe – wszystko, co trzeba wiedzieć na ich temat

Wystarczy wpisać do wyszukiwarki internetowej słowa Krzywa tablice zjazdowe, aby szybko uświadomić sobie, że chodzi tu o tablice niemieckie. Tablice zjazdowe bardzo często nazywane są tablicami wywozowymi, eksportowymi, transportowymi lub nawet celnymi. Wszystkie są wydawane tylko na określony czas. Mają na celu umożliwienie legalnego opuszczenia Niemiec i dotarcie do dowolnego miasta w Polsce. Czy będzie to Krzywa, czy Warszawa, to już nie ma znaczenia. Najważniejsze, aby zdążyć, dotrzeć do celu przed przeterminowaniem się tablic.

Tablice zjazdowe – terminy ważności

Ważność tablic zjazdowych zależy od ich rodzaju. Na przykład tablice z żółtym paskiem są ważne maksymalnie 5 dni. Z kolei tablice z czerwonym paskiem są ważne od 6 dni do 6 miesięcy.

Dobrze dopasowane tablice zjazdowe umożliwią dotarcie do wyznaczonego celu. Niezależnie od tego, czy będzie on mieścił się tuż przy granicy, w okolicach autostrady A4, czy może w zupełnie innej części Polski.

The post Krzywa tablice zjazdowe appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Osoby, które są dość mocno zainteresowane kupnem auta w Niemczech, a może sprowadzaniem ich w większych ilościach, celem dalszej odsprzedaży, powinny dość mocno przyjrzeć się tablicom rejestracyjnym. Tablice występują w różnych wersjach, a każdy typ wykorzystuje się w innych sytuacjach.

Tablice rejestracyjne z czerwonym paskiem i czerwonymi znakami

Wspomniane w tytule tablice czerwone niemieckie to po prostu tablice z czerwonym paskiem po boku lub też z czerwonymi znakami. Te pierwsze tablice rejestracyjne z czerwonym paskiem po prawej stronie są tablicami eksportowymi. To oznacza, że na nich kierowca może przekroczyć granicę, chcąc dostać się swoim nabytkiem do Polski. Tablice te mogą mieć ważność nawet do 6 miesięcy. Tablice z białym tłem i czerwonymi znakami to tak zwane tablice komisowe. Tablice te są wydawane z myślą o firmach zajmujących się sprzedażą, produkcją oraz testowaniem pojazdów.  Taką tablicę właściciel komisu będzie mógł przydzielić do konkretnego pojazdu, jeśli ten będzie miał ważne badanie techniczne.

Transport samochodu z Niemiec bez tablic

Jeśli kupujący z różnych powodów nie może wyjechać autem z Niemiec na kołach, bo na przykład jest uszkodzone, wystarczy, że je wyrejestruje, a następnie przetransportuje samochód lawetą. To będzie zapewne wiązało się z wysokim kosztem. Jednak są duże szanse na kupno auta w Niemczech po atrakcyjnej cenie, więc to i tak się opłaca.

The post Tablice czerwone niemieckie appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Ubezpieczenie auta w Niemczech jest niezwykle ważne dla każdego kierowcy, który
przebywa w tym kraju na stałe. Tam państwo dokładnie pilnuje wszelkich
formalności, dlatego trzeba mieć na uwadze kilka kwestii. Nawet jeśli zamierzamy
jedynie kupić pojazd za granicą i przetransportować go do Polski, trzeba pamiętać o
określonych obowiązkach. W tej sytuacji niezbędne są tablice transportowe. Czym
cechują się tablice wywozowe? Co warto o nich wiedzieć? Jakie przepisy należy
wziąć pod uwagę?

Tablice wywozowe, tablice Zgorzelec

Aktualnie przepisy w Niemczech wskazują, że obowiązują dwa rodzaje tablic
tymczasowych. Pierwszy rodzaj to Kurzzeitkennzeichen, czyli tablice zjazdowe. Są
one wydawane w krótkim transporcie w Niemczech auta do innego kraju UE.
Tymczasowe tablice odznaczają się żółtym paskiem na blasze. Na pasku
zaznaczona jest ważność tablicy – 5 dni od momentu odbioru tablicy z urzędu.
Nie zapominajmy o tym, że kierowca może ubiegać się o wydanie zjazdowej
tablicy jeszcze przed kupnem samochodu, gdyż tablice nie są przypisane do
konkretnego pojazdu. Jeśli posiadamy tablicę z żółtym paskiem, możemy
samodzielnie zakupione w Niemczech auto przetransportować na teren innego
państwa Unii Europejskiej. W tym wypadku nie trzeba martwić się ponoszeniem
kosztów, jakie wiążą się z wynajmem lawety. Ponadto, przy załatwianiu formalności
wykupuje się także ubezpieczenie pojazdu w Niemczech. Wynajem tablic
tranzytowych Zgorzelec spełni oczekiwania każdego odbiorcy.

Tablice tranzytowe

Tablice wywozowe Niemcy – czyli sprawdź, jakie formalności Cię dotyczą. Drugim
rodzajem tymczasowych tablic są Ausfuhrkennzeichnen – to tablice celne,
eksportowe lub tranzytowe. To te opatrzone czerwonym paskiem. Są wydawane do
przetransportowania pojazdu zakupionego w Niemczech. Niezwykle istotne jest to,
że na takiej tablicy możemy poruszać się nie tylko w obrębie Unii, ale także poza nią.
Kiedy stosować takie rozwiązanie? Tablice tranzytowe są stosowane zazwyczaj
wtedy, gdy osoba kierująca samochodem chce się przemieszczać pojazdem przez
czas dłuższy niż 5 dni, zanim dotrze do danego kraju.

Jak uzyskać tablice tymczasowe?

Aby uzyskać tablice tymczasowe, musimy udać się do wydziału komunikacji
drogowej wraz z niezbędnymi dokumentami. Wśród nich nie może zabraknąć
elektronicznego potwierdzenia ubezpieczenia pojazdu, dowodu osobistego lub
paszportu, dowodu rejestracyjnego pojazdu i zaświadczenia o badaniu technicznym
samochodu.

Tablice zjazdowe

Tablice zjazdowe Zgorzelec to rozwiązanie, które cieszy się uznaniem na rynku.
Skontaktuj się z nami w celu ustalenia szczegółów! Tablice wywozowe Niemcy
zostaną wynajęte zgodnie z oczekiwaniami klienta. Dzięki temu sprowadzenie
pojazdu z Niemiec do naszego kraju odbędzie się zgodne z przepisami i sprawnie.
Pamiętajmy o tym, że istnieją dwa rodzaje tablic tymczasowych. Wiele zależy od
tego, jak długo zamierzamy z nich korzystać. Profesjonalne tablice wywozowe są
łatwo dostępne, co jest kolejnym udogodnieniem dla każdego kierowcy.

The post Tablice zjazdowe Zgorzelec appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Niemieckie tablice handlarskie a powrót do Polski na kołach

Obecnie zdecydowana większość pojazdów samochodowych sprowadzonych do naszego kraju pochodzi z rynku
niemieckiego. Żeby móc autem zakupionym w tym kraju przyjechać do Polski na kołach niezbędne jest posiadanie
odpowiednich tablic rejestracyjnych. Czym różnią się zwykłe niemieckie tablice rejestracyjne od tablic komisowych?

Jak wyglądają niemieckie tablice rejestracyjne?

Niemieckie tablice rejestracyjne bardzo mocno przypominają te, które są stosowane w naszym kraju. Mają one białe tło i
czarne znaki. Pierwsze litery niemieckiego numeru rejestracyjnego informują nas o miejscu rejestracji samochodu. Z kolei
liczba tych znaków zależy od wielkości miasta lub powiatu.
Do znakowania niemieckich tablic rejestracyjnych używany jest font FE-Schrift. Ta nazwa jest skrótem wyrazów
fälschungserschwerende Schrift, co w polskim języku oznacza „pismo utrudniające fałszerstwa”. Podobnie jak polskie blachy
mają one po lewej stronie symbol Unii Europejskiej oraz literę „D” będącą oznaczeniem kraju (Deutschland).
Na niemieckich tablicach rejestracyjnych obecne są także nalepki legalizacyjne. Na obydwu rejestracjach jest umieszczana
naklejka z nazwą oraz herbem miasta lub powiatu, w którym to pojazd jest zarejestrowany. Dodatkowo na tylnej tablicy
widnieje naklejka z potwierdzeniem ważności badania technicznego.

Jakie są rodzaje niemieckich tablice rejestracyjnych?

Oprócz zwykłych „blach” wyróżnia się też tablice rejestracyjne:
• eksportowe – z czerwonym paskiem po prawej stronie,
• tymczasowe – z żółtym paskiem po prawej stronie,
• komisowe – białe tło i czerwone znaki;

Niemieckie tablice handlarskie a import samochodu z Niemiec do Polski

Gdy chcesz sprowadzić do Polski samochód na kołach, musi on zostać wyposażony w odpowiednie tablice wywozowe. Przed
opuszczeniem Niemiec sprzedane auto musi być wyrejestrowane przez właściciela. Przez tablice wywozowe można zatem
rozumieć czasową rejestrację pojazdu. W zależności od czasu potrzebnego na transport można wyrobić niemieckie tablice
dealerskie z żółtym lub czerwonym paskiem.

Niemieckie tablice z czerwonym paskiem, tablice zółte – charakterystyka

Pojazd sprowadzony z Niemiec na kołach może posiadać tablice eksportowe z czerwonym lub żółtym lub paskiem. Jakie są
różnice pomiędzy nimi?
Tablice eksportowe, tzw. celne, z czerwonym paskiem po prawej są przeznaczone dla samochodów posiadających aktualne
badanie techniczne. W zależności od okresu obowiązywania polisy OC może ono być ważne od 15 dni do 12 miesięcy.
Czerwone tablice komisowe (Zollkennzeichen) uprawniają do tego, aby przyjechać do Polski samochodem bez użycia lawety.
W celu ich nabycia należy złożyć wniosek w niemieckim urzędzie i nabyć ubezpieczenie OC. Z kolei tablice zjazdowe żółte
(Kurzzeitkennzeiche), zwane tymczasowymi, są przeznaczone dla aut bez ważnego badania technicznego. Są one ważne przez
5 dni od momentu odbioru z niemieckiego urzędu. Ich ważność jest zaznaczona na tym żółtym pasku i przez ten czas można
poruszać się zakupionym samochodem po całej Unii Europejskiej. Tablice te nie są przypisywane do konkretnego pojazdu,
zatem można je nabyć jeszcze przed kupnem samochodu. Sprzedają je nie tylko niemieckie urzędy, lecz często także polscy
pośrednicy na granicy. Dzięki niemieckim tablicom dealerskim nie trzeba sprowadzać samochodu na lawecie.

The post Niemieckie tablice dealerskie appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Osoby planujące zakup samochodu w Niemczech w celu sprowadzenia go do Polski często stają
przed pytaniem, jakich tablic rejestracyjnych potrzebują. W tym przypadku konieczne będą
Überführungskennzeichen, co możemy przetłumaczyć jako tablice transportowe. Niemieckie przepisy
regulują dwa rodzaje tablic: Das Kurzzeitkennzeichen, czyli tablice tymczasowe, oraz
Ausfuhrkennzeichnen, czyli tablice tranzytowe – niemieckie tablice komisowe. W dalszej części
skupimy się na tych drugich.

Czym są tablice tranzytowe?

Tablice tranzytowe, czyli niemieckie tablice komisowe, znane są również jako czerwone tablice
niemieckie ze względu na czerwony pasek po prawej stronie tablicy, na którym widnieje data, do
której pojazd powinien opuścić terytorium Niemiec. Wydawane są na okres od 9 dni do 6 miesięcy, co
znajduje zastosowanie w sytuacji, w której opuszczenie kraju korzystając z pięciodniowych tablic
tymczasowych jest niemożliwe. Czerwone tablice niemieckie, różnią się od tych żółtych nie tylko
kolorem i datą ważności. Wyrobienie niemieckich tablic komisowych wiąże się bowiem z
koniecznością dopełnienia większych formalności. Przede wszystkim konieczna jest umowa z
ubezpieczycielem, dowód osobisty lub paszport z zaświadczeniem o zameldowaniu, zaświadczenie o
badaniu technicznym, dotychczasowe tablice rejestracyjne i dowód rejestracyjny pojazdu, a sam
koszt czerwonych tablic jest znacznie wyższy niż tablic tymczasowych.

Poruszanie się z tablicami tranzytowymi

Data ważności widniejąca na czerwonym pasku niemieckich tablic komisowych określa dzień, do
którego pojazd może poruszać się po drogach. Po tym okresie tablica traci ważność, a samochód
zostaje wyrejestrowany z niemieckiego systemu.

The post Czym są niemieckie tablice komisowe? appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Czym dokładnie są tablice tranzytowe?

Tablice tranzytowe to tymczasowe tablice rejestracyjne, których okres obowiązywania wynosi 30 dni od daty wydania. Ich ważność w razie potrzeby można jednak jednorazowo przedłużyć o 14 dodatkowych dni. Po upływie tego czasu należy zwrócić je bezpośrednio do wydziału komunikacji. Ich posiadanie jest konieczne, jeśli zamierzamy legalnie przekroczyć granicę kupionym poza Polską pojazdem. Trzeba pamiętać, że w naszym kraju poruszanie się po drogach bez ważnych tablic rejestracyjnych jest karane i niezgodne z prawem.

Tablice zjazdowe, czyli jak sprowadzić samochód do Polski?

Aby nasze auto dotarło do kraju zgodnie z prawem i bez niepotrzebnych komplikacji, możemy wybrać jedno z dwóch rozwiązań:

• Laweta – sposób dość popularny, który pomaga uniknąć załatwiania wielu papierkowych spraw. W takim przypadku nowy pojazd transportowany jest do Polski na lawecie i nie wymaga rejestracji na ten czas. Ta opcja jest jedna zazwyczaj bardzo kosztowna, zwłaszcza jeśli kupiliśmy auto w znacznie oddalonym od naszego kraju państwie.
• Tablice tranzytowe – czyli właśnie znane wszystkim tablice z oznaczeniem w kolorze czerwonym. Dzięki nim nie tylko legalnie przetransportujesz auto przez polską granicę, ale także zabezpieczysz je w pierwszych kilkudziesięciu dniach już po przyjeździe do kraju. Wybierając takie rozwiązanie, możesz także samodzielnie przyjechać samochodem z miejsca, w którym dokonałeś zakupu.

Dlaczego warto wynająć tablice tranzytowe?

Wyrób tablic tymczasowych wiąże się jednak z dodatkowymi formalnościami. Jeśli chcesz ich uniknąć, warto zastanowić się nad wypożyczeniem tego typu tymczasowych „numerów”. Wynajem tablic tranzytowych umożliwia szybkie i bezproblemowe zdobycie tymczasowych blach, bez konieczności załatwiania spraw urzędowych. Takie rozwiązanie może okazać się przydatne także w trakcie oczekiwania na indywidualną tablicą lub nową rejestrację, na przykład po uszkodzeniu poprzednich blach.

The post Tablice tranzytowe – praktyczne rozwiązanie podczas sprowadzania pojazdu z zagranicy appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Jeszcze do niedawna używane samochody były sprowadzane na potęgę z krajów Unii Europejskiej do Polski. Trend ten jednak ulega zmianie, co można zaobserwować nawet w tym roku, chociaż tendencja ta utrzymuje się od kilku ostatnich lat. Czy Polacy zaczęli więc kupować nowe pojazdy, czy też bardziej są zainteresowani wynajmem?

Samochody używane do 3,5 tony dostępne na terenie Unii nie są już tak rozchwytywane w Polsce

Analizując transakcje, jakie dokonano od początku tego roku, można wyraźnie zauważyć, że Polacy kupują znacznie mniej używanych aut, które nie przekraczają 3,5 tony. W styczniu spadek ten w porównaniu ze styczniem 2019 wynosił 19,9%, jak przedstawił instytut Samar. Natomiast jeśli chodzi o rok produkcji, to najstarszy pojazd używany, który znalazł nabywcę, miał ponad 12 lat.

Przyglądając się tym statystykom z ostatnich czterech lat, można zauważyć, że ostatni wynik jest najsłabszy z tych czterech dotychczasowych. Jeśli już sprowadza się do Polski używane pojazdy, są to najczęściej te marki Volkswagen, Opel lub Ford. Kupuje się je zwykle z takich krajów, jak Niemcy, Belgia i Francja.

Z czego wynikają spadki zakupu używanych aut?

Polacy niechętnie decydują się na zakup używanych pojazdów z tablicami tranzytowymi z krajów Unii, jeśli są wyposażone w silniki wysokoprężne. Tak wynika z analizy instytutu Samar – używane samochody osobowe z Dieslem kupiło 41,4% zmotoryzowanych spośród wszystkich zainteresowanych używanymi pojazdami z Unii.

Jeśli kupuje się takie samochody, decydując się np. na wynajem tablic tranzytowych właściwych dla kraju, z których sprowadza się takie auta, nabywa się te starsze – 10-letnie. Na podstawie statystyk instytutu Samar można dopatrzyć się takiej prawidłowości, przyglądając się zestawieniom od stycznia tego roku.

Dlaczego kupuje się wiekowe pojazdy, skoro można zdecydować się na 2 i 3-letnie?

Trend związany z nabywaniem wiekowych aut używanych z krajów Unii Europejskiej może również wynikać stąd, że są o wiele bardziej dostępne niż właśnie pojazdy 2 i 3-letnie. Można zwykle liczyć na to, że sprzedawca „opuści trochę” w ramach negocjacji – do takiej sytuacji z pewnością dojdzie szybciej, gdy przedmiotem oferty będzie wieloletnie, używane auto niż takie, które ma co najwyżej 3 lata.

Statystyki instytutu Samar nie kłamią – na przestrzeni dwóch ostatnich miesięcy 2020 roku średni wiek importowanych pojazdów używanych miał 11,89 i 11,88 lat. Jest to zastanawiający wynik, biorąc pod uwagę to, że wcześniej nie odnotowano takiego trendu. W dodatku zmotoryzowani, którzy zdecydowali się kupić tak leciwe auta, ustanowili niechlubny rekord. Jeszcze gorzej wyglądała sytuacja, gdy przedmiotem zainteresowania kupujących były używane pojazdy na zagranicznych tablicach tranzytowych wyposażone w silniki benzynowe. Zgodnie z analizą instytutu Samar, średni wiek tych aut wyniósł 13 lat i 2 miesiące.

Czy Polacy faktycznie robią „złoty interes”, kupując używane pojazdy na unijnych tablicach tranzytowych, które mają 10 lat i więcej? Można w to powątpiewać, chociaż warto pamiętać o tym, że za granicą za mocno uszkodzone samochody używane często uznaje się takie, które mają już niewielki defekt. Poza tym wciąż jest to bardziej opłacalny zakup niż na przykład nabycie 3-letniego pojazdu osobowego tej samej marki, który jest dostępny w krajach Unii.

The post Import używanych samochodów z UE. appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.

Jak sprowadzić pojazd ciężarowy z Niemiec?

Dla wielu przywiezienie samochodu ciężarowego zza granicy wciąż jest bardziej opłacalnym przedsięwzięciem niż zakup tego samego modelu na terenie kraju. Jednym z państw członkowskich, z których regularnie sprowadza się takie pojazdy do Polski, są Niemcy. Czy sprowadzanie pojazdu ciężarowego to łatwy i szybki proces, czy wręcz przeciwnie? 

Jak kupować samochody ciężarowe w Niemczech?

Chcąc kupić auto ciężarowe używane na niemieckich tablicach tranzytowych, najlepiej nie spieszyć się z wyborem określonej oferty. Szczególnie warto zachować czujność, gdy korzysta się z pomocy tak zwanych pośredników, czy firm, które mogą „zająć się wszystkim”, łącznie z zaproponowaniem samochodu i dopełnieniem formalności. Zarówno w pierwszym, jak i w drugim przypadku można natknąć się na nieatrakcyjną ofertę, najczęściej z uwagi na stan techniczny pojazdu.

Takie osoby, czy firmy najczęściej doskonale wiedzą, jak przed sprzedażą podnieść wartość auta, które przez kilka kolejnych miesięcy po zakupie będzie musiało trafić do warsztatu mechanicznego. Przeważnie są to samochody dostępne w dobrej cenie, dlatego niektórzy daję się na to nabrać, myśląc, że znaleźli wyjątkową okazję, a tak naprawdę to model, którego sprzedawca chce się pozbyć.

Najlepiej więc kupować „na własną rękę” – nawet jeśli wydaje się to przedsięwzięcie kosztowne, chociażby z uwagi na konieczność wynajmu tablic tranzytowych, nie jest to aż tak trudne zadanie do wykonania. Może być to zajęcie czasochłonne, ale poświęcając swoją uwagę tej, jakby nie było, kosztownej transakcji, można znaleźć samochód w dobrym stanie. Pod względem finansowym takie auto zwykle także mieści się w budżecie, jaki można przeznaczyć na ten zakup.

Finalizacja zakupu pojazdu ciężarowego w Niemczech

Nawet gdy znajdzie się dobrą ofertę w sieci, zawsze lepiej sprawdzić, jak samochód ciężarowy zachowuje się na konkretnej nawierzchni. Zatem jazda próbna powinna być jednym z elementów, jakie wchodzą w zakres warunków, które sprzedawca powinien spełnić.

Przyjeżdżając do Niemiec po używany pojazd ciężarowy, najlepiej już na samym początku zorientować się, ile całe to przedsięwzięcie będzie kosztować. W przeciwnym razie, przy ograniczonym budżecie może się okazać, że zabraknie środków na przykład na wynajem tablic tranzytowych na ciężarówki z Niemiec, czy na pokrycie kosztów pobytu na terenie Niemiec na czas „dobijania targu” ze sprzedawcą.

Jeśli po jeździe próbnej i przyjrzeniu się pojazdowi z bliska, samochód nie wzbudza zastrzeżeń, a ewentualne problemy techniczne można zaakceptować, by zakupić auto, wystarczy już tylko zawrzeć umowę ze sprzedającym.

Jak sprowadzić auto ciężarowe z Niemiec do kraju?

By jak najwięcej zaoszczędzić na kosztach, najlepiej przywieźć samochód ciężarowy samodzielnie, czyli np. jadąc nim do Polski. Kupując lub wynajmując tablice tranzytowe na ciężarówki z Niemiec, co jest obowiązkiem, można pozostawić w kieszeni sporą kwotę, gdy zaniecha się wypożyczania lawety lub firmy spedycyjnej.

Zanim wyruszy się z Niemiec do kraju, warto się upewnić, że posiada się komplet plików. Dokumenty, jakie powinien otrzymać kupujący, to: dokument potwierdzający, że jest się właścicielem pojazdu, dowód rejestracyjny, zaświadczenie o aktualnym przeglądzie stanu technicznego, dokument informujący o składzie spalin, książka serwisowa, karta pojazdu, a także wszelkiego rodzaju dowodu zakupu i opłat, które poniosło się na terenie Niemiec.

The post Pojazd ciężarowy z Niemiec. appeared first on Wynajem tablice tranzytowych.