Czym są niemieckie tablice
komisowe?

Osoby planujące zakup samochodu w Niemczech w celu sprowadzenia go do Polski często stają
przed pytaniem, jakich tablic rejestracyjnych potrzebują. W tym przypadku konieczne będą
Überführungskennzeichen, co możemy przetłumaczyć jako tablice transportowe. Niemieckie przepisy
regulują dwa rodzaje tablic: Das Kurzzeitkennzeichen, czyli tablice tymczasowe, oraz
Ausfuhrkennzeichnen, czyli tablice tranzytowe – niemieckie tablice komisowe. W dalszej części
skupimy się na tych drugich.

Czym są tablice tranzytowe?

Tablice tranzytowe, czyli niemieckie tablice komisowe, znane są również jako czerwone tablice
niemieckie ze względu na czerwony pasek po prawej stronie tablicy, na którym widnieje data, do
której pojazd powinien opuścić terytorium Niemiec. Wydawane są na okres od 9 dni do 6 miesięcy, co
znajduje zastosowanie w sytuacji, w której opuszczenie kraju korzystając z pięciodniowych tablic
tymczasowych jest niemożliwe. Czerwone tablice niemieckie, różnią się od tych żółtych nie tylko
kolorem i datą ważności. Wyrobienie niemieckich tablic komisowych wiąże się bowiem z
koniecznością dopełnienia większych formalności. Przede wszystkim konieczna jest umowa z
ubezpieczycielem, dowód osobisty lub paszport z zaświadczeniem o zameldowaniu, zaświadczenie o
badaniu technicznym, dotychczasowe tablice rejestracyjne i dowód rejestracyjny pojazdu, a sam
koszt czerwonych tablic jest znacznie wyższy niż tablic tymczasowych.

Poruszanie się z tablicami tranzytowymi

Data ważności widniejąca na czerwonym pasku niemieckich tablic komisowych określa dzień, do
którego pojazd może poruszać się po drogach. Po tym okresie tablica traci ważność, a samochód
zostaje wyrejestrowany z niemieckiego systemu.